Versnellingstransmissie is een mechanische transmissie die kracht en beweging doorbrengt door de tanden van twee versnellingen te messen. Het heeft een compacte structuur, efficiënte en soepele transmissie en een lange levensduur. Bovendien is de transmissieverhouding nauwkeurig en kan het over een breed scala van vermogen en snelheid worden gebruikt. Vanwege deze kenmerken is versnellingsoverdracht het meest gebruikt tussen alle mechanische transmissies.
Bij Goodwill bieden we graag geavanceerde versnellingen in verschillende maten, diameters en configuraties. Als een toonaangevende leverancier van mechanische stroomoverdrachtscomponenten in China, hebben we de kennis en mogelijkheden om onze klanten te helpen bij het verkrijgen van hoogwaardige versnellingen tegen een redelijke prijs. We kunnen je sporen, schuine tandwielen, wormwielen, schachtwielen en rekken leveren. Of uw product nu standaard versnellingen is, of een nieuw ontwerp, Goodwill kan aan uw vereisten voldoen.
1. Engute cilindrische versnellingstransmissie
Een van de meest voorkomende soorten versnellingsoverdracht is ingewikkelde cilindrische versnellingstransmissie. Het heeft een hoge transmissiesnelheid, superieure transmissievermogen, hoge transmissie -efficiëntie en goede uitwisselbaarheid. Bovendien zijn er ingewikkelde cilindrische versnellingen eenvoudig te monteren en te onderhouden, en de tand kan op verschillende manieren wijzigen om de transmissiekwaliteit te verbeteren. Ze worden op grote schaal gebruikt in de beweging of stroomoverdracht tussen parallelle schachten.
2. Engute arc versnellingstransmissie
De ingewikkelde boog versnellingstransmissie is een cirkelvormige point-mesh versnellingsaandrijving. Er zijn twee soorten meshing: versnellingsoverdracht met één cirkelvormige boog en versnellingsbak met dubbele cirkelvormige boog. ARC-versnellingen worden gekenmerkt door hun hoge belastingdragende capaciteit, eenvoudige technologie en lage productiekosten. Ze worden momenteel uitgebreid gebruikt in metallurgie, mijnbouw-, tillen- en transportmachines en hogesnelheidsuitrusting.
3. Engute Bevel Gear Drive
Involueerde schuine versnellingsaandrijving is twee ingewikkelde schuine tandwielen die samengesteld zijn uit kruisende aswandaandrijving, de snijhoek tussen de assen kan elke hoek zijn, maar de gemeenschappelijke snijhoek tussen de bijlen is 90 °, de functie is om de beweging en het koppel tussen de twee intersecterende assen over te dragen.
4. Wormaandrijving
De wormaandrijving is een tandwielmechanisme dat bestaat uit twee componenten, de worm en het wormwiel, dat beweging en koppel overbrengt tussen gekruiste as. Het wordt gekenmerkt door soepel werkend, lage trillingen, lage impact, lage ruis, grote transmissieverhouding, klein formaat, lichtgewicht en compacte structuur; Het heeft een zeer hoge buigsterkte en is bestand tegen hoge impactbelastingen. De nadelen zijn lage efficiëntie, slechte weerstand tegen lijmen, slijtage en putje op het tandoppervlak en eenvoudige warmteopwekking. Meestal gebruikt voor het vertaleren van schijven.
5. Pin versnellingstransmissie
De PIN -versnellingstransmissie is een speciale vorm van versnellingsaandrijving met vaste assen. De grote wielen met cilindrische pin -tanden worden pin wielen genoemd. De PIN -versnellingstransmissie is verdeeld in drie vormen: externe meshing, interne meshing en rack meshing. Omdat de tanden van het pinwiel pinvormig zijn, heeft het de voordelen van eenvoudige structuur, gemakkelijke verwerking, lage kosten en gemak van demontage en reparatie in vergelijking met algemene versnellingen. Pin-gearcing is geschikt voor lage snelheid, zware mechanische transmissie en stoffige, slechte smeeromstandigheden en andere harde werkomgevingen.
6. Roerende tanden rijden
Regelbare tandenaandrijving is het gebruik van een set tussenliggende beweegbare onderdelen om rigide meshing -transmissie te bereiken, in het proces van meshing verandert de afstand tussen aangrenzende beweegbare tanden meshing -punten, deze meshingpunten in de richting van de omtrek om serpentale tangentiële golf te vormen, om continue transmissie te bereiken. Regelbare tandenaandrijving is vergelijkbaar met het algemene kleine tand getal verschil planetaire versnellingsaandrijving, eenstadium transmissieverhouding is groot, is een coaxiale drive, maar tegelijkertijd mesh meer tanden, draagvermogen en impactweerstand is sterker; Structuur is compacter, stroomverbruik is klein.
Regelbare tandenaandrijving wordt veel gebruikt in mechanische structuren voor vertraging, in industrieën zoals petrochemische, metallurgie en mijnbouw, lichte industrie, graan en olievoedsel, textielafdrukken, tillen en transport, technische machines.
Posttijd: Jan-30-2023
