Belangrijke onderdelen van Belt Drive

1. Drijfriem.

De transmissieriem is een riem die wordt gebruikt om mechanisch vermogen over te brengen, bestaande uit rubber en versterkende materialen zoals katoenen canvas, synthetische vezels, synthetische vezels of staaldraad.Het wordt gemaakt door rubbercanvas, synthetische vezelstof, gordijndraad en staaldraad als treklagen te lamineren, en het vervolgens te vormen en te vulkaniseren.Het wordt veel gebruikt bij de krachtoverbrenging van verschillende machines.

 

● V-riem

 

De V-riem heeft een trapeziumvormige doorsnede en bestaat uit vier delen: de weefsellaag, het onderste rubber, het bovenste rubber en de treklaag.De stoflaag is gemaakt van rubbercanvas en heeft een beschermende functie;het onderste rubber is van rubber en is bestand tegen compressie wanneer de riem gebogen is;het bovenste rubber is van rubber en is bestand tegen spanning als de riem gebogen is;de treklaag bestaat uit meerdere lagen stof of geïmpregneerd katoenen koord, die de basistrekbelasting dragen.

1 (1)

● Platte riem

 

De platte band heeft een rechthoekige dwarsdoorsnede, waarbij het binnenoppervlak als werkoppervlak dient.Er zijn verschillende soorten platte banden, waaronder platte banden van rubbercanvas, geweven banden, platte banden van met katoen versterkt composiet en ronde hogesnelheidsbanden.De platte riem heeft een eenvoudige structuur, gemakkelijke transmissie, is niet beperkt door afstand en is eenvoudig aan te passen en te vervangen.Het transmissierendement van platte banden is laag, doorgaans rond de 85%, en ze beslaan een groot oppervlak.Ze worden veel gebruikt in verschillende industriële en landbouwmachines.

 

● Ronde riem

 

Rondriemen zijn transmissieriemen met een ronde doorsnede, waardoor flexibel buigen tijdens bedrijf mogelijk is.Deze banden zijn meestal gemaakt van polyurethaan, meestal zonder kern, waardoor ze structureel eenvoudig en gemakkelijk te gebruiken zijn.Er is een sterke toename van de vraag naar deze banden in kleine werktuigmachines, naaimachines en precisiemachines.

 

● Synchroon getande riem

 

Synchrone banden gebruiken doorgaans staaldraad of glasvezelkabels als dragende laag, met chloropreenrubber of polyurethaan als basis.De riemen zijn dun en licht, geschikt voor hogesnelheidstransmissie.Ze zijn verkrijgbaar als enkelzijdige banden (met tanden aan één zijde) en dubbelzijdige banden (met tanden aan beide zijden).Enkelzijdige banden worden voornamelijk gebruikt voor eenassige transmissie, terwijl dubbelzijdige banden worden gebruikt voor meerassige of omgekeerde rotatie.

 

● Poly V-riem

 

De poly-V-riem is een cirkelvormige riem met verschillende driehoekige wiggen in de lengterichting aan de basis van de platte riem met touwkern.Het werkoppervlak is het wigoppervlak en is gemaakt van rubber en polyurethaan.Dankzij de elastische tanden aan de binnenkant van de riem kan een synchrone antislipoverbrenging worden bereikt en heeft de eigenschap dat hij lichter en stiller is dan kettingen.

 

2. Aandrijfkatrol

1

● V-riemschijf

 

De V-riemschijf bestaat uit drie delen: de velg, de spaken en de naaf.Het spaakgedeelte omvat massieve, spaakvormige en elliptische spaken.Katrollen zijn gewoonlijk gemaakt van gietijzer en soms worden staal of niet-metalen materialen (plastic, hout) gebruikt.Kunststof katrollen zijn licht van gewicht en hebben een hoge wrijvingscoëfficiënt, en worden vaak gebruikt in werktuigmachines.

 

● Webkatrol

 

Wanneer de katroldiameter kleiner is dan 300 mm, kan een webtype worden gebruikt.

 

● Openingskatrol

 

Wanneer de poeliediameter kleiner is dan 300 mm en de buitendiameter minus de binnendiameter groter is dan 100 mm, kan een doorlaattype worden gebruikt.

 

● Platte riemschijf

 

Het materiaal van de platte riemschijf is voornamelijk gietijzer, gegoten staal wordt gebruikt voor hoge snelheden, of stalen platen worden gestempeld en gelast, en gegoten aluminium of plastic kan worden gebruikt voor situaties met laag vermogen.Om het slippen van de riem te voorkomen, is het oppervlak van de grote poelierand meestal convex uitgevoerd.

 

● Synchrone tandriemschijf

 

Het wordt aanbevolen dat het tandprofiel van de synchrone tandriemschijf ingewikkeld is, wat machinaal kan worden bewerkt door de generatiemethode, of er kan ook een recht tandprofiel worden gebruikt.


Posttijd: 15 juli 2024