1. Soorten kettingaandrijving
De kettingaandrijving is verdeeld in een enkele rij kettingaandrijving en een meerrijige kettingaandrijving.
● Enkele rij
De schakels van eenrijige zware rollenkettingen zijn onderverdeeld in binnenschakels, buitenschakels, verbindingsschakels, geknikte schakels en dubbele geknikte schakels, afhankelijk van hun structurele vormen en componentnamen.
● Meerdere rijen
De meerrijige zware rollenkettingschakels hebben niet alleen dezelfde binnenschakels als de ketting met één rij, maar zijn ook gespecificeerd voor buitenschakels met meerdere rijen, verbindingsschakels met meerdere rijen, geknikte schakels met meerdere rijen en meerrijige schakels. -rij dubbel gekromde schakels volgens hun structurele vormen en de namen van de componenten.
2. Structuur van kettingplaat
De kettingplaatstructuur omvat voornamelijk kettingplaten, rollen, pennen, bussen, enz. De pen is een soort gestandaardiseerd bevestigingsmiddel dat kan worden gebruikt voor statische vaste verbindingen en relatieve beweging ten opzichte van de verbonden componenten.
3. Mechanische transmissieketting en kettingwiel
● Rollenketting
De rollenketting bestaat uit buitenste en binnenste schakels die met elkaar zijn verbonden. De pen en de buitenste schakelplaat, evenals de bus en de binnenste schakelplaat, vormen een statische pasvorm; de pin en bus vormen een dynamische pasvorm. De rol draait vrij op de bus om wrijving en slijtage tijdens het aangrijpen te verminderen en de impact te dempen. Het wordt voornamelijk gebruikt voor krachtoverbrenging.
● Dubbele steekrollenketting
De rollenketting met dubbele steek heeft dezelfde afmetingen als de rollenketting, behalve dat de steek van de kettingplaten tweemaal zo groot is als die van de rollenketting, wat resulteert in een lager kettinggewicht. Het wordt gebruikt bij transmissieapparaten met gemiddelde tot lichte belasting, gemiddelde tot lage snelheid en grote hartafstanden, en kan ook worden gebruikt in transportapparatuur.
● Getande ketting
De tandketting bestaat uit meerdere sets tandkettingplaten die in elkaar grijpend zijn gerangschikt en met elkaar zijn verbonden door scharnierkettingen. De werkoppervlakken aan beide zijden van de kettingplaat zijn recht, met een hoek van 60°, en de overbrenging wordt bereikt door de aangrijping tussen het werkoppervlak van de kettingplaat en de tanden van het tandwiel. De scharnierkettingvormen zijn onderverdeeld in drie typen: cilindrische pentype, bustype en roltype.
● Mouwketting
De hulzenketting heeft dezelfde structuur en afmetingen als de rollenketting, behalve zonder rollen. Het is licht van gewicht, kosteneffectief en kan de nauwkeurigheid van de toonhoogte verbeteren. Om het draagvermogen te vergroten kan de ruimte die oorspronkelijk door de rollen werd ingenomen, worden benut om de afmetingen van de pennen en hulzen te vergroten, waardoor het drukdragende oppervlak wordt vergroot. Het wordt gebruikt voor onregelmatige transmissie, transmissie met gemiddelde tot lage snelheid of zware uitrusting (zoals contragewichten, heftrucks), enz.
● Gebogen schakelketting
De gebogen schakelketting maakt geen onderscheid tussen binnenste en buitenste kettingschakels, en de afstand tussen kettingschakels blijft zelfs na slijtage relatief uniform. De gebogen plaat vergroot de elasticiteit van de ketting en zorgt voor een goede slagvastheid. Er is een grotere opening tussen de pen, de huls en de kettingplaat, waardoor er lagere eisen worden gesteld aan de uitlijning van de tandwielen. De pen is eenvoudig te demonteren en te monteren, wat het onderhoud en het afstellen van de kettingspanning vergemakkelijkt. Dit type ketting wordt gebruikt voor open transmissie met lage of extreem lage snelheid, hoge belasting en stof, en op locaties waar de twee wielen niet gemakkelijk uitgelijnd zijn, zoals het loopmechanisme van bouwmachines zoals graafmachines en petroleummachines. .
● Gevormde ketting
De kettingschakels worden verwerkt met behulp van vormgereedschappen. De gevormde kettingschakels zijn gemaakt van smeedbaar gietijzer of staal en zijn eenvoudig te monteren en demonteren. Ze worden gebruikt voor landbouwmachines en transmissies met kettingsnelheden van minder dan 3 meter per seconde.
● Kettingwiel van rollenketting
De basisparameters van rollenkettingwielen zijn onder meer de steek van de ketting, de maximale buitendiameter van de bus, de dwarssteek en het aantal tanden. Tandwielen met kleine diameters kunnen in vaste vorm worden gemaakt, die van gemiddelde grootte kunnen in baanvorm worden gemaakt en tandwielen met grote diameters kunnen in combinatievorm worden gemaakt, waarbij een vervangbare tandring aan de kern van het tandwiel wordt vastgeschroefd. .
● Kettingwiel van getande ketting
De afstand van het laagste punt van het tandprofielwerksegment tot de steeklijn is de belangrijkste ingrijpingsmaat van het getande kettingwiel. Tandwielen met kleine diameters kunnen in vaste vorm worden gemaakt, tandwielen van gemiddelde grootte kunnen in baanvorm worden gemaakt en tandwielen met grote diameters kunnen in combinatievorm worden gemaakt.
Posttijd: 25 juli 2024
